• 更安全可靠

全高频隔离设计，确保电池与直流母线之间的安全；

DSP+CPLD的全数字控制，多重多级的软硬件过流、过压、过温保护，安全可靠；

可靠的并联功能，方便功率扩展，可达16个模块并联。

• 更高效率

DC/DC采用软开关谐振技术，最高效率达97%；

较传统非隔离DC/DC，系统应用中省掉工频变压器，高频隔离效率更高，高达97%以上。

• 更智能友好

覆盖乘用车（40V~750Vdc）多个电池电压等级，电池电压范围宽；

更宽的直流母线电压，便于接入多种规格的直流母线。

• 更低成本

相对于传统的双向电源方案，高频隔离省掉了工频变压器，系统成本低；

通过一套电路，实现充电、逆变两个功能，充放电集于一体，成本低。

• 更灵活配置

标准充电桩模块宽度，结构紧凑；

模块热插拔设计，系统灵活配置；

便于系统集成商灵活设计不同形式的储充、光储充、储充检或储能系统。